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我为什么不再发朋友圈了

时间：2024-09-23 01:40:28 来源：三教九流网作者：陈美

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，不再集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。

当前闲置率仍处低位，发朋缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。值得关注的是，友圈近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

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远月合约受中东局势影响较大，不再在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。近期集运期货出现较大幅度上涨，发朋主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。对于集运市场而言，友圈由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，友圈其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。

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不再欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。此外，发朋高明宇表示，发朋在巴拿马型散货船方面，尽管目前为南美大豆发运旺季，但受北美及我国煤炭出口需求偏弱的影响，市场整体需求不足，供应偏宽松，巴拿马型船指数BPI周环比小幅下行1.1%。

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临近交割期，友圈EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

目前，不再计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，发朋谈及了对公司未来的规划以及思考，发朋从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

作为参照，友圈财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，不再九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、不再电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

此外，发朋年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，发朋高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。而对于想要出海的国内硬件公司，友圈高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些

(责任编辑：梁晓丰)

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